Плотность моторного масла: понятие, соотношение с вязкостью и как её измерить

Плотность масла для автомобиля – один из важнейших показателей его качества. То же самое можно сказать и о вязкости. От них напрямую зависит, какими рабочими свойствами будут обладать моторные жидкости. Использование не подходящих материалов очень сильно вредит авто. Часты случаи, когда по этой причине машину снимали с гарантийного обслуживания. Именно поэтому очень важно тщательно выбирать жидкости для транспорта.

Что такое плотность

Плотность – это то, сколько весит определённый его объём. Измеряется данный показатель в кг. Что касается плотности моторного масла, то она составляет 0,8-0,9 кг. на литр. Но есть и другие варианты. Это зависит от качества продукта и состава присадок.

Если данный показатель высок, то масло получает возможность снизить гидропередачу, при этом не меняя мощность. Но в этом есть и свой минус: смазочный материал хуже проникает в зазоры двигателя. А из-за этого коленвалу тяжелее вращаться, особенно сильно это проявляется в холодное время года по утрам. Топливные ресурсы быстрее тратятся. Высокая плотность вызывает налипание нагара, а также увеличивает количество используемого материала.

Несмотря на всё это, стоит отметить, что у масел с низкой плотностью имеются свои недостатки:

• жидкость быстро стекает в картер, не успевая смазать требуемые зазоры;
• не подходят для использования в тех авто, где в ДВС имеются крупные зазоры между стенками цилиндра и поршнем;
• моторная жидкость очень сильно выгорает, вследствие чего силовой агрегат загрязняется продуктами, которые уже отработали своё;
• так как масло очень активно циркулирует, то это приводит к тому, что масляные фильтры очень быстро загрязняются;
• детали и механизмы быстрее изнашиваются.

Если правильно подобрать смазочный материал, то двигатель не получит никакого ущерба. Благодаря этому могут повыситься эксплуатационные ресурсы. Чтобы избежать негативных последствий, стоит делать выбор в пользу надёжных изготовителей данного продукта.

Соотношение плотности и вязкости

Моторные масла не делятся на виды в соответствии с их плотностью, зато есть классификация по вязкости масел. Её называют SAE. Благодаря ей возможно деление по такому параметру, как вязкость. Зимние варианты обозначают буквой W. Их подразделяют от 5W до 25W. Представители 5W могут использоваться при температурах до -30 градусов. 10W исправно работают при температурах до -20 градусов. 20W не стоит использовать, если ожидаются сильные заморозки.

Летние масла обозначаются от 10 до 60. Чем выше температура, тем ниже должны быть свойства вязкости.

Каждый раз при покупке моторного масла автомобилисты ориентируются именно на эту классификацию. Если говорить про климат России, то под него подходят продукты для любых сезонов.

Как измерить плотность масла

Моторные масла бывают трёх видов:

1. Минеральные.
2. Синтетические.
3. Полусинтетические.

Их изготавливают из нефти. Для этого используют методы перегонки и рафинирования. Выделяют ароматические, нафтеновые и парафиновые масла. Они отличаются строением углеводородов, которые находятся в их составе. Среди этих трёх вариантов предпочтение стоит отдавать парафиновым маслам. У них самая меньшая плотность.

Для измерения используют приспособления, которые называют ареометрами. Внешне они выглядят как совершенно обычные запаянные трубки. Они сделаны из стекла. На ней имеется шкала с делениями. Её окунают в вещество, плотность которого нужно узнать. Ареометры очень похожи на обыкновенные термометры. Кроме того, они почти одинаково работают.

В промышленности ареометры практически не используют. Единой причины для этого нет, но существует два варианта:

1. Их непрактичность, так как приборы сделаны из стекла и часто бьются.
2. Их замена более современными аналогами, цифровыми плотномерами.

Вне зависимости от того, какое устройство используют для подобных целей, плотность масел всегда условна. Измерение требуемого показателя производится при +20 градусах.

Чтобы измерить плотность самостоятельно, нужно:

1. Налить в стеклянный цилиндр продукт.
2. Опустить туда ареометр. Делать это нужно так, чтобы прибор не касался стенок сосуда.
3. Установить цилиндр так, чтобы шкала находилась на уровне глаз.
4. Дождаться, пока ареометр перестанет колебаться.
5. Произвести замеры показаний шкалы ареометра и температуры материала.

Если она отличается от +20 градусов, то стоит обратиться к специальной таблице. Там указаны значения плотности с поправкой на температуру.

Плотность синтетики и полусинтетики

Большинство современных автомобилей работает на универсальных маслах. В их обозначениях всегда присутствует буква W. Второе число показывает на работу в летний период.

Итак, таблица плотности синтетических масел:

Синтетические масла меньше всего зависят от температуры. Но, несмотря на это, их плотность не всегда оптимальна. Это зависит от следующего:

• количество и качество пакетов присадок. Бывают случаи, когда их большое количество вредит двигателю авто.
• максимальная температура и долгое использование двигателя;
• максимальные показатели температуры. При них может отказать в работе система охлаждения. По этой причине мотор практически не защищён.
• цена подобных продуктов не маленькая, но цикл их работы невысок. Срок годности составляет 12 месяцев. По истечении этого времени масло теряет свои способности.
• большое число подделок на рынке.

Все перечисленные недостатки синтетических масел никак не влияют на то, что при их использовании двигатель всё равно очень хорошо защищён.

Когда производитель делает полусинтетическое масло, он добавляет примерно 60-70% минеральных компонентов. Оставшаяся часть является синтетикой. Показатели таких масел промежуточны.

Их используют по большей части для тяжёлой техники. Если автомобиль был произведён до нулевых годов, то его эксплуатировать стоит также на этом масле. Стоит отметить, что плотность полусинтетических масел выше плотности синтетических примерно на 3-7%.

Масло с какой плотностью вы используете для своего автомобиля? Пишите в комментарии. Если статья оказалась вам полезной, сделайте репост и поделитесь ею со своими друзьями и знакомыми.