Замена масла в двигателе Volkswagen Golf — все нюансы и возможные ошибки 

Одна из наиболее частых сервисных операций при обслуживании Volkswagen Golf — замена моторного масла. От правильности выполнения простого вида обслуживания зависит техническое состояние двигателя. Поэтому так важны для Фольксваген Гольф периодичность замены масла в двигателе, правильность проведения всех действий при выполнении сервисной операции.

Периодичность замены

На некоторые двигатели, что устанавливаются на модель Golf сам производитель, оговариваются длительные интервалы для замены. Для Golf 4 замена масла в двигателе установлена на уровне каждые 15 тысяч км.

Сразу стоит учесть, что такая цифра не является оптимальной для условий эксплуатации в отечественных условиях. В большинстве случаев владельцы автомобилей снижают эту планку до 8-10 тысяч. Это справедливо, ведь на периодичность замены влияют такие факторы:

1. Сезонность эксплуатации. Достаточно вспомнить длительность зимнего прогрева мотора.
2. Условия эксплуатации. При частых поездках в условиях крупного мегаполиса пробег будет небольшим, а время работы мотора — продолжительным.
3. Качество масла и используемого топлива.

Даже заправка топливом на проверенных АЗС происходит топливом, где может быть превышено содержание серы. Это со временем сказывается на качестве смазывающего вещества, ухудшая его базовые характеристики.

Не последнюю роль играет и качество проведенной замены. Даже не слитые 100-200 мл при смешивании с новым составом способны значительно ухудшить характеристики свежей технической жидкости.

При малых пробегах автомобиля в течение года следует придерживаться правила ежегодной обязательной замены моторного масла.

Какое масло залить

Но какое же масло залить в двигатель VW Golf? Здесь уместно простое правило. Не стоит менять сорт и производителя, продукт которого ранее был залит в двигатель. При этом жидкость должна соответствовать по группе допуска и быть рекомендована компанией-производителем.

Наиболее распространенный продукт, используемый для заливки в моторы немецкого бренда, — Liqui Moly 5W-40 Molygen. Но если его по каким-то причинам не удаётся отыскать, то в качестве альтернативы залейте в Golf 4 продукты других брендов (обязательное условие: соответствие показателю вязкости 5W-40):

• ZIC;
• Motul;
• Castrol Magnatec.

Как правило, многие из выпускаемых продуктов одинаково успешно подходят для бензиновых и дизельных моторов.

Количество масла в двигателе

Ёмкость системы смазки различных моторов модели Golf, в зависимости от объёма двигателя, незначительно отличается. Только у мощных моторов 2,8 л и 3,2 л объём превышает 5 л (5,5 л). Для «массовых» двигателей узнать, сколько масла потребуется, можно по приведённому списку (в литрах):

• 1,4 л — 3,2;
• 1,6; 1,8 Turbo; 1,9 TDI — 4,5;
• 2,0 — 4.

При покупке масла предпочтение отдают канистрам объёмом 5 л. Известны случаи, когда при ёмкости системы смазки 4,2 л заливались 4 банки по 1 л, а уровень масла оказывался на минимальной отметке масляного щупа. А вот при использовании 5-литровой канистры оставшееся масло удобно использовать на доливку при естественном угаре.

Пошаговая инструкция

До замены моторного масла в двигатель в Volkswagen Golf предстоит слив отработанного состава. А это возможно сделать двумя путями:

• вакуумной откачкой;
• удалением через сливное отверстие поддона.

В целом, оба способа имеют свои преимущества, но если в сервисе откачку проведут некачественно, то лучше настоять на втором варианте.

До замены учитывают два важных условия:

• масло должно быть разогрето до рабочей температуры;
• автомобиль при сливе располагается горизонтально.

В общем виде алгоритм выполнения последовательных начальных операций выглядит следующим образом:

• глушим двигатель;
• откручивают заливную крышку;
• откачивают жидкость через отверстие щупа или сливают через отверстие сливного болта.

Не стоит торопиться при удалении старого состава. Чтобы слить старое масло полностью, выжидают не менее 15-20 минут до прекращения капания.

Второй этап предполагает операции:

• закручивают сливной болт;
• устанавливают новый фильтр;
• заливают новое масло в рекомендованном объёме (на 95%).
• проводят пробный старт двигателя (контролируют, погасла ли контрольная лампа);
• контролируют уровень жидкости и проводят доливку до середины между метками min и max на щупе.

После замены уровень должен быть не выше максимальной отметки. Поэтому даже после короткого запуска двигателя нужно дождаться, пока свежее масло стечёт в поддон.

Важно не забыть закрутить крышку заливной горловины и проверить отсутствие течей после зажима сливного болта. Под капотом в приметном месте размещают ярлык с указанием пробега при проведении замены (отметку одометра) для следующей замены. Важно также пометить, какое масло было залито. Аналогичную информацию уместно сохранить в записной книжке или в заметках на смартфоне.

А меняли ли вы самостоятельно масло на своём Volkswagen Golf? Получилось ли у вас это сделать? Делитесь опытом с нашими читателями в комментариях.