Для эффективной работы триммера и его долгой службы необходимо соблюдать определённые правила заправки топлива. Неправильная заправка топлива рано или поздно огорчит владельца сломанным оборудованием и убытками в кошелке. Итак, разберём подробнее, какой тип масла нужен и в каком количестве разводить его с бензином.
Разберём для начала, что из себя представляет триммер. Под триммером обычно подразумевают мобильный ручной инструмент для стрижки травы. Идеально подходит для покоса в теплицах, труднодоступных участках, на обочинах дорог и для удаления сорняков. Им также можно срезать ветки. Всего лишь замените среднестатистический редуктор на необходимую деталь.
Как правильно подобрать бензин для триммера
Первым делом необходимо ориентироваться на заметки производителя. В большинстве случаев наполняют 95-ый и 92-ый бензин по указанию производителя. Также учитывайте тип двигателя: двухскатный или четырёхскатный. Каждый раз внимательно читайте инструкцию. В инструкции все чётко расписано.
Выбор масла
Во многих триммерах используют двухскатные двигатели. Они выполнены в виде упрощённой конструкции. Бывают триммеры и с четырёхтактными моторами. Их следует заправлять только бензином. Данное оборудование включает отсек для моторного масла. Ввиду этой особенности значительно урезается вес прибора и существенно понижается цена. В том случае, когда мотор перестают смазывать, все детали быстро изнашиваются.
Масла бывают трёх видов:
- Минеральные смеси используют для оборудования малой мощности, включающей в себя функцию охлаждения воздухом. Такой тип представлен как один из самых дешёвых типов смазочных компонентов для мотора.
- Синтетические – хорошо сочетаются с различными видами моторов и вариантами охлаждения. Также не нуждаются в частой замене. Данный вид дороже всех представленных видов.
- Полусинтетические смеси – очень плохо приспособлены для оборудования с водно-воздушной системой охлаждения.
Из этого можно сделать вывод о том, что для триммера подойдёт масло с любым составом: минеральное, синтетическое и полусинтетическое. Однако, все они отличаются по цене, смотрите по своему бюджету и на инструкцию. Иногда в ней указываются рекомендации о том, какие типы масел лучше использовать. Если там стоит обозначение ТС-W3, значит не так важно, какого вида будет масло.
Специальные термины маркируются аббревиатурой API. Расскажем о каждом типе классификации API для двухскатных моторов:
- ТА — подходит для приборов с воздушным охлаждением. К данному типу масла подходят мопед, газонокосилка, триммер, мотокос. Это прекрасный вариант для бензокосилки или триммера.
- ТВ — используют для наполнения двигателей мопедов, бензопил, скутеров, мотоциклов. Объём двигателей такой техники составляет от 50 до 200 см3. Этот тип масла также подходит для триммеров.
Однако при выборе встречаются дополнительные обозначения на канистрах масел для двухтактных моторов, например, FA, FB, FC, FD и другие. Это классификация масел по выбросу дыма. Расшифровываются они следующим образом:
- FA — применяются в тех места, где на законодательном уровне разрешены лишь минимальные выбросы дыма в воздух. При их использовании выделяют незаметный дым.
- FB — используются в странах, где строго ограничивают выбросы дыма в атмосферу. Почти не выделяют белый дым.
- FC — дым в атмосферу выделяется прозрачный, не заметен для человека
- FD — бездымные виды масел, также имеют улучшенные показатели химических свойств. Они используются в большинстве случаев для смешивания с бензином и заправки водных видов транспорта.
Также на упаковку могут быть нанесены обозначения «self mix» или «pre mix», что означает самостоятельное смешивание с бензином в первом случае и необходимость принудительного растворения (например, нужно встряхнуть жидкость в ёмкости) во втором варианте.
Правила смешивания и пропорции
Идеальное соотношение масла и бензина для триммера находится в пределах 1 к 50 и 1 к 20. При возникновении вопросов по поводу правильного выбора бензина дадим совет: не добавляйте слишком много масла. Всё дело в том, что несгоревшее масло оседает в виде нагара. В противоположном случае, если не стоит добавлять очень мало масляной жидкости, так как тогда поршневые кольца перегреваются и разрушаются. В идеальном варианте нужно масло заливать строго по пропорции:
- 1:25 — 40 мл масла на 1 л бензина;
- 1:40 — 25 мл масла на 1 литр бензина;
- 1:50 — 20 мл. масла на 1 литр бензина.
Каким образом заправлять триммер
Очень важно помнить о том, что бензин относится к токсичным веществам. Соблюдайте технику безопасности.
Рабочий процесс следует выполнять при отсутствии ветра и подальше от посторонних людей. Следует заранее подготовить воронку для наполнения топлива в бак. В ином случае может произойти разлив смеси. Если оставить какое-то количество на корпусе инструмента, при нагревании может произойти пожар. Что касается самого топливного бака, его следует очистить от загрязнений внешней среды. Далее нужно отвинтить колпачок, чтобы произвести заправку топлива. После завершения наполнения топливом следует закрыть крышку, потому что частички песка либо мошки без труда проникнут в бак и покроют слоем мусора топливный фильтр. Заливать жидкость в бак нужно до отметки. Если залить полный бак, то при завинчивании пробки некоторая часть выльется, а это неэкономное использование топлива. В этом случае лучше недолить, чем перелить.
Следует закрыть герметичной крышкой ёмкости. Сохраняйте горючее в холодном помещении, избегая попадания прямых солнечных лучей. Необходимо всегда помнить один важный момент — при продолжительном хранении консистенция масла становится жидкой и утрачивает все характеристики.
Частые ошибки и их последствия
Разберём часто встречающиеся ошибки:
- Наполнение некачественным маслом. Очень часто покупатели в погоне за экономией покупают некачественные составы. В результате оборудование ломается и детали быстро приходят в негодность.
- Несоблюдение рекомендации производителя. В инструкции обычно чётко указан конкретный тип масла для определённой модели. Несоблюдение этих правил ускоряет износ оборудования.
- Пренебрежение количеством. В целях экономии или из других соображений многие предпочитают наливать на глаз, совершенно игнорируя рекомендации. Как результат, лишние траты и поломка оборудования.
- Приобретая масло, есть высокая вероятность того, что вы перепутаете буквенные обозначения, указанные на упаковке. Сверьте со списком, указанным нами выше.
В заключение приведём правила, касающиеся замены масла в триммере:
- От того, насколько качественным будет выбор масла, зависит срок службы вашего оборудования.
- Внимательно читайте инструкции производителей.
- Делитесь своим опытом и перенимайте у других.
- Погоня за дешевизной зачастую приводит к поломке триммера. Как говорится в известной пословице, скупой платит дважды.
- Соблюдайте пропорции – не стоит лить масло на глаз.
- Советуйтесь с продавцами специализированных магазинов, прежде чем купить то или иное масло.
- Помните о мерах безопасности при заправке триммера. Одевайте защитные очки и перчатки.
