Ни один двигатель внутреннего сгорания не будет работать без смазки, при её недостатке он быстро выйдет из строя. Современные моторные масла не только минимизируют вредное воздействие сил трения, но и очищают поверхность движущихся деталей от отложений, продлевая их ресурс. Сегодня на отечественном рынке всё шире распространяется масло Hyundai, особенности и сфера применения которого будут рассмотрены ниже.
Особенности производства
Технические жидкости и моторное масло бренда Hyundai разрабатываются и производятся на нефтеперерабатывающем предприятии Hyundai Oilbank, расположенном в г. Даесан, южнокорейской провинции Чуннам. В состав комплекса входят два завода площадью более 3 миллионов кв. м, ежедневно перерабатывающих 650 000 баррелей нефти. Производство базовых масел начато предприятием в 2014 г. совместно с компанией Shell.
Продукция предприятия, составляющая основу смазочных материалов Hyundai, направляется на заводы Shell, где за счёт добавления в базовое масло различных присадок в соответствии с рецептурой разработчиков получают моторные масла различных марок. Технологи Hyundai Oilbank постоянно совершенствуют существующие формулы и разрабатывают новые, используя свои смазочные материалы при исследовании работы двигателей компании.
Линейка выпускаемых масел
Небольшой обзор, в котором представлены наиболее востребованные моторные масла компании Hyundai, расшифровка секретов их классификации:
- Xteer Ultra Protection. Характеристики, которые имеет моторное масло Hyundai новой линейки Xteer, устроят большинство автолюбителей. Это всесезонное синтетическое масло подойдёт атмосферным и оснащённым турбонаддувом ДВС. Рассчитано на эксплуатацию как в городских условиях, так и на трассе. SAE– 5W-30, API – SN.
- Super Extra Gasoline. Полусинтетическое масло для бензиновых двигателей. Облегчает запуск двигателя в мороз, продлевает его ресурс и способствует снижению расхода топлива. SAE – 5W-30, API – SL.
- Premium Extra Gasoline. Полусинтетическое моторное масло, рекомендованное Hyundai для автомобилей, выпущенных после 2005 года. Имеет улучшенные характеристики. Позиционируется производителем, как безальтернативное для моделей с системой изменения фаз газораспределения CVVT. SAE– 5W-30, API – SL.
- Turbo SYN Gasoline. Синтетическое всесезонное моторное масло Hyundai, подходящее практически для всех ДВС, как атмосферных, так и с турбонаддувом, в т.ч. и с системой CVVT. Поддерживает запуск холодного двигателя, SAE– 5W-30, API – SM.
- Premium LF Gasoline. Высококачественное синтетическое масло, рекомендованное для любых бензиновых моторов выпуска 2006 г. и более поздних лет. SAE – 5W-20, API – SM.
- Premium PC Diesel. Дизельное моторное масло Hyundai для моделей, производящихся с 1998 г. выпуска. Разработано для эксплуатации с топливом, содержание серы в котором не превышает 0,5%, хотя, по отзывам, успешно применяется и с высокосернистыми сортами. SAE– 10W-30, API – CH-4.
- Premium LS Diesel. Полусинтетическое дизельное масло, защищающее мотор от нагара и коррозии. SAE – 5W-30, API – CH-4.
- Premium DPF Diesel. Синтетическое беззольное дизельное масло для автомобилей, выпущенных после 2007 года, 5W-30.
Область применения
Область применения любой марки моторного масла определяется его классификацией по SAE и API.
Классификация SAE определяет температурные свойства. Например, обозначение 5W – зимнее масло, где цифрой зашифрована предельная отрицательная температура, 5W-30 – всесезонное масло, где цифры обозначают предельные отрицательную и положительную температуры эксплуатации, цифра 30 означает, что масло подходит для летнего периода.
Расшифровка цифр:
| Низкотемпературная вязкость | Высокотемпературная вязкость | ||
| Цифра | Температура | Цифра | Температура |
| 0W | -35 | 30 | +25 |
| 5W | -30 | 40 | +40 |
| 10W | -25 | 50 | +50 |
| 15W | -20 | 60 | +50 |
| 20W | -15 | ||
Обозначение API содержит две буквы, первой ставится либо S – бензиновый двигатель, либо C – дизельный. Вторая буква уточняет категорию двигателя (год выпуска, наличие турбины и пр.). Обозначение типа SC/CB — универсальное масло для бензиновых и дизельных моторов соответствующей категории. При смене масла можно использовать категорию на 1-2 класса выше, но не более.
Расшифровка обозначения категории:
| Бензиновые двигатели | Дизельные двигатели | ||
| Буква | Год выпуска | Буква | Год выпуска |
| C | До 1964 г. | B | До 1961 г. |
| D | 1964-1968 г. | C | До 1983 г. |
| E | 1969-1972 г. | D | До 1990 г. |
| F | 1973-1988 г. | E | До 1990 г., турбина |
| G | 1989-1994 г. | F | С 1990 г., турбина |
| H | 1995-1996 г. | G-4 | С 1994 г. турбина |
| J | 1997-2000 г. | H-4 | С 1998 г. |
| L | 2001-2003 г. | I-4 | Современные |
| M | С 2004 г. | I-4 plus | Современные, под нормы США |
Как отличить подделку от оригинала
Оригинальные масла компании Hyundai проходят жёсткий контроль качества не только самого продукта, но и его упаковки. Зачастую, чтобы выявить подделку, достаточно визуального осмотра.
Следует обратить внимание на следующее:
- Батч-коды – цифро-буквенные коды, наносимые производителем на лицевую и обратную стороны канистр с маслом. Они должны начинаться на этикетке и переходить с неё на пластиковый корпус канистры.
- Этикетка – должна быть ровно наклеена и не иметь следов клея. Нередко подделку можно выявить по грамматическим ошибкам в тексте.
- Корпус тары – пластик должен иметь однородный цвет, при отсутствии неровностей и заусенец на швах.
- Крышка тары – под ней находится защитная мембрана, которая не должна иметь повреждений и следов клея.
Следует помнить, что поддельные продукты, как моторное масло Hyundai, так и другие, часто не трудно определить по цене, которая не может быть намного ниже среднерыночной стоимости оригинальных товаров Hyundai.
