Микрокерамическая присадка Wagner: что это такое и где применяется

В настоящее время в России большая часть автомобилей покупается уже с пробегом. Для такого частного транспорта используют добавки к моторным маслам, так как это улучшает работу машины, а вместе с ними и особые защищающие средства. Присадка для любых двигателей Wagner – одна из самых популярных добавок к маслу, в её основе лежит микрокерамика, которая, в свою очередь, является новейшим элементом защиты.

Как работает микрокерамика Wagner

К сожалению, в современном мире продаж авто идёт тенденция на специальный быстрый износ двигателя или других частей. Ремонтникам выгодно, чтобы машины ломались как можно чаще. Автопроизводителям тоже от этого только плюс, ведь клиенты чаще приходят за новыми автомобилями.

Присадки для масел – это способ защиты двигателя от чрезмерно скорой поломки. Микрокерамические составляющие без проблем проходят к любым деталям двигателя и обеспечивают их восстановление. С помощью такого проникновения появляется новый защитный слой, который и оберегает двигатель от новых поломок.

Присадки Wagner можно применять для всех видов двигателей, даже мотоциклетных. Как именно микрокерамика влияет на детали двигателя:

• создаёт защитный слой вокруг деталей;
• выравнивает поверхность;
• заполняет трещины.

Сама фирма по производству этих присадок уже давно зарекомендовала себя на общем рынке подобных товаров. В России она считается лучшей и наиболее популярной. В подтверждение этому можно найти множество положительных отзывов об этой добавке.

Преимущества над графитом и молибденом

Помимо микрокерамики, существует ещё ряд популярных и по-своему хороших компонентов в добавках к маслу для двигателя. Графит и молибден – одни из таких, у них есть свои особенности и характеристики. Однако, микрокерамика в этом вопросе ушла далеко вперёд, так как имеет ряд преимуществ:

• способна переносить высокие температуры (до 2760°С). Благодаря этому масло двигателя не нагревается в какой-то отдельной зоне, это происходит равномерно.
• самый низкий коэффициент трения. Это нужно для обеспечения долгой и беспроблемной работы двигателя.

Сейчас микрокерамическую присадку, в основном, выбирают люди, занимающиеся автомобилями профессионально. Для них на первом месте стоит качество добавки к маслу. Простые водители предпочитают графит или молибден, лишь по причине низкой стоимости.

Защитный керамический слой

После попадания в масло, а после на сам двигатель автомобиля, Wagner создает особую защитную пленку. Именно благодаря этому, микрокерамика обладает таким высоким качеством и пользой. Конечно, также важными являются и свойства выравнивания и заполнения трещин на деталях двигателя.

Характеристики защитного керамического слоя после добавки в масла Wagner присадки:

• защита металлических деталей от возможной коррозии;
• возможность выдерживать высокие температуры;
• инертность по отношению к любым другим веществам;
• новая кристаллическая решётка обеспечивает дополнительную плотность;
• экономный расход масла.

Слой микрокерамики на всех деталях двигателя – это залог длительной эксплуатации автомобиля и экономии масла.

Свойства присадки

Помимо уже известных функций для двигателя, добавки Wagner имеют и ряд собственных свойств.

Эти характеристики выгодно отличают Wagner от других видов популярных присадок:

• меньший расход средств на починку деталей или двигателя в целом;
• экономия топлива на 15%;
• экономия масел для двигателя на 20%;
• отсутствия неприятных лишних шумов, которые часто появляются при неправильно подобранном масле или проблемах с двигателем;
• отсутствие перегрева масла в какой-то определённой части авто, а значит, вероятность поломки гораздо меньше;
• меньшее количество вредных отходов.

Все перечисленные свойства легко объясняют высокую стоимость добавки и такую любовь профессионалов именно к Wagner. Как и положено, за хорошее качество нужно хорошо платить.

Рекомендации по применению

Присадка для двигателя Wagner можно быть и полезнейшим дополнением к маслу для двигателя, и ужасным врагом, который способен разрушить структуру деталей авто. Всё зависит от того, насколько верным является использование присадки. На каждой упаковке есть инструкция, следовать которой просто обязательно. Любые отклонения могут плохо сказаться на состоянии двигателя.

Хоть у разных производителей товара инструкция может немного меняться, общие черты следующие:

1. Новое масло перед добавлением присадки должно быть с фильтром.
2. Заведите авто со старым маслом, в которое добавлена хорошая промывка. В таком состоянии машина должна поработать 20-30 минут.
3. Перед сменой фильтра необходимо полностью слить всё старое масло для двигателя.
4. Залейте половину объёма выбранным новым маслом.
5. Добавить присадку в количестве, указанном на упаковке.
6. Дополните новым маслом оставшийся объём.
7. Проверить работу двигателя. Для этого завести и оставить на несколько минут. Уже с первых секунд можно почувствовать разницу между маслом без Wagner и с ним. Особенно ярко это чувствуется по отсутствию звуков.

Схема действий по внедрению в масло добавки Wagner очень проста, с ней может справиться даже новичок в автомобилях. Главное — это чётко опираться на инструкцию. Чаще всего в ней детально описан каждый этап работы, поэтому проблем возникнуть не должно.

Присадка Wagner – это современная и самая качественная защитная добавка. Она прекрасно подходит под любые двигатели, имеет ряд технических преимуществ. Из минусов можно подчеркнуть только высокую стоимость, из-за которой она по популярности уступает графитовой. Все свойства микрокерамической присадки обеспечивают экономию ресурсов, долговечность двигателя и безопасное использование авто.